Cuma nutup striping asli (tidak entire physique) spec b= rp. Cara modifikasi satria fu sederhana tapi keren dan wah ini sangat cocok dipakai untuk pemakaian harian maupun kontes.
Healthy x yg sya pakai komponen cilinderny gak tahan digeber untuk mendaki, skalipun sudah rajin saya ganti oli.
Modifikasi standar pada Astrea Grand adalah modifikasi yang dilakukan untuk meningkatkan performa dan tampilan motor, tetapi dengan tetap mempertahankan komponen-komponen standar pabrik.
Ditopang mesin a hundred cc yang super duper irit, motor ini terlihat cukup kalem dan anggun, ketika saat itu pabrikan lain masih berkecimpung dengan motor-motor kencang beroli samping.
Lampu dan Spakbor : Lampu depan bulat dan spakbor yang dipotong pendek atau dilepas untuk menguatkan kesan klasik, ada juga yang menggunakan lampu modern day seperti lampu LED agar tidak kalah kekinian namun tak menghilangkan kesan knyalasik.
Dalam online video itu terlihat dengan jelas, jok motor dan spion masih dibungkus plastik dan pelat nomornya pun masih menggunakan alas putih dengan angka merah, layaknya kendaraan baru.
Motor bebek legendaris ini menemani perjalanan banyak orang di Indonesia pada era 90-an dan awal 2000-an. Bagi banyak orang, Astrea Grand bukan hanya sekedar alat transportasi, tapi juga memiliki nilai sentimental yang tinggi.
Kalau gejil ada uang lebih pengen meminang mobil jok astrea grand sabit ini lagi atau gak mau ambil versi JDM-nya (Hijet Atrai) & mau restorasi ulang
Moge saya hampir seluruhnya honda, bahkan di amerika dulu saya tinggal pun harga moge jepang 2nd paling mahal tetap honda dan paling tough ya honda.
Semua desain sticker motor bisa di custom made ulang sesuai permintaan. Suzuki satria fu Exclusive layout in motorists for the street, mainly because this motor is rather rapidly if the observe is in the straight.
Ya, mirip dengan program rem terstandar di skutik di tanah air. Itu terlihat dari adanya tambahan kabel sling disamping tuas rem belakang motor ini, cekidot :
Tidak hanya itu, bagian jok dari motor tersebut juga terlihat masih dibungkus plastik. Pelatnya juga berwarna putih sehingga seolah-olah seperti motor yang baru dibeli dari diler.
Ban : Untuk ban biasanya menggunakan tipe ban dengan alur kasar dan terlihat tebal (ban tahu) untuk menambah kesan garang.
Hanya saja disitulah kelemahannya kruk as bulan sabit, kalo product bahan kruk asnya kurang bagus bakalan rawan melintir atau patah dan klo gak dikasih balancer bakal ngga bisa lancar pitaran mesin di atasnya.